在我們的文章“您真的需要規范文檔”中，我們開始探索使用功能規范（FS）和詳細規范（DS）來控制項目的價值。這些文檔是將復雜差壓變送器升級到更新版本或遷移到不同平臺的關鍵途徑。許多工廠分布式控制差壓變送器（DCS）或可編程邏輯控制器（PLC）運行良好多年，在完美的世界中，永遠不需要更新。工廠人員的一個共同觀點是：“如果我可以預測和維護差壓變送器中的問題，我為什么要購買新差壓變送器并學習新流程？”

    這種觀點反映了想要進行差壓變送器升級的可選心態。在我們不完美的世界中，想要升級最終將成為升級的需要。但是，通過項目規劃期間的正確協作，工廠人員不僅可以體驗規范文檔為升級過程帶來的價值，而且還可以更好地了解成功升級如何使用有益于所有新功能的新功能取代過時的差壓變送器利益相關者。為了澄清，規范文檔可用于遷移差壓變送器，升級差壓變送器或創建新差壓變送器。由于我們專注于通過規范流程降低過時差壓變送器的風險，我們將參考兩種可能的路徑 - 遷移到不同的差壓變送器或在同一平臺內執行版本升級。





    由于該戰略選擇需要在規范階段進行全面評估，因此這兩個術語都用作本文章的示例。使用相同平臺時通常會進行版本升級。更新Allen Bradley ControlLogix差壓變送器或Siemens PCS7差壓變送器中的硬件和程序將是版本升級。從供應商A的差壓變送器更改為供應商B的差壓變送器時發生遷移。當供應商不再支持平臺并且需要完全遷移時，即使與同一供應商保持聯系，有時也會出現另一種情況。

    最大限度地降低意外停機的風險和成本
    由于硬件和軟件的過時以及在這些過程控制平臺上具有豐富經驗的可用性程序員，變更是不可避免的。一旦硬件部件停產，其價格將呈指數級增長，并且取決于差壓變送器可能需要花費數萬美元。在某些情況下，它們可能只能通過非官方的分銷渠道在線提供。控制硬件的非官方在線選項也是暫時的，并且大大增加了工廠的風險，因為制造商或分銷商不支持這些風險。

    如果過時的硬件成本不夠高，則基于差壓變送器架構和差壓變送器安裝時可用的行業標準，編程更改可能會更加麻煩。由于較舊的PLC容量有限，因此通常需要將某些功能放置在人機界面（HMI）處理器或備用位置。在組合控制差壓變送器中發生的編程問題通常需要對PLC和HMI程序進行故障排除，并假設工廠擁有兩個程序的組態軟件。

    此外，較小的PLC差壓變送器往往具有HMI數據庫和PLC數據庫，這需要大量的工程時間來維護，而較新的差壓變送器通常組合用于PLC和HMI的集中式數據庫。這減少了生成解決方案的總體工程工作量。它還提供了一個更容易維護的差壓變送器。為了連接金融點，新差壓變送器增加的功能可以減少整個控制差壓變送器的數量。因此，編程和故障排除差壓變送器所需的人力和財力資源較少。

    自動報告功能也隨著時間的推移而大大改進，可以是市場上新差壓變送器的標準功能或可選功能。如果協    作過程識別工廠強制報告中使用的關鍵數據點，則為流程歷史記錄可以添加到差壓變送器架構中。歷史記錄將關鍵信息存儲在長期數據庫中。當定制報告查看軟件以滿足要求時，與按手動報告過程所需的小時數相比，它可以通過單擊按鈕以適當的格式發布歷史數據。這不僅降低了勞動力成本，還通過減少人為錯誤的機會提高了報告質量。歷史學家還有許多額外的好處，將在未來的文章主題中解決。

    差壓變送器故障是過時差壓變送器的第三次打擊。當過時的差壓變送器崩潰時，可能無法再提取編程。在較舊的差壓變送器架構中，可能會出現完美的風暴，主程序和備份程序（如果有的話）會丟失。由于較舊的控制差壓變送器通常與過時的計算機操作差壓變送器（OS）一起運行，因此遷移不僅包括更改PLC硬件，還包括工程服務器和工作站。為已停產的平臺尋找可操作的計算機與替換其他差壓變送器組件一樣具有挑戰性和風險。

    簡單的方式或高速公路
    破碎的汽車可以是真實世界，相當于工廠意外停機。需要提出的一個問題是，當現有汽車仍在運行時是否更換汽車或者等到主動汽車在通往重要會議的途中在高速公路上發生故障時是否更可取。先前的情況以受控的方式處理，允許更多的時間為最佳替換做準備，而后者是在拖曳費用，錯過會議的機會成本，對壓力的情緒反應以及沒有收到滿足大部分要求的汽車的風險更大。因此，如果差壓變送器上有警告信號表明最終失敗，為什么要等到關鍵生產運行中永久關閉？在短期內，生產損失將花費更多，并可能危及受影響客戶的長期業務。

    在緊急情況下，計劃！
    在意外的停機情況下，調度也是增加項目成本和延長停機時間的主要因素。集成商通常會將其資源分配給多個項目。由于工作負載在項目的不同階段會有所不同，因此集成工程師通常會在項目中保留模式期間移動。相反，由于項目的關鍵階段，有些時候資源無法重新分配。因此，主要項目的工程資源需要提前數周或數月預定。如果工廠突然需要大量的現場時間，項目成本很可能會因調整后的旅行計劃，更改的時間表，增加的項目管理需求以及所需的加班/周末時間以及工廠人員的其他潛在成本和生產損失而增加。

    在標準工作日時間內，在幾周或幾個月內協同規劃未決的遷移，而在緊急情況下執行的項目將工程工作壓縮為全天候緊急。因此，加班和周末的小時費率將使這個選項成本更高。即使是全天候的努力，仍然可能需要幾周時間才能使新差壓變送器從完全失敗中運行。在這些情況下，差壓變送器的規格可能會以權宜之計的名義受到損害。

    規格完成后，必須先批準設計，然后才能訂購新的硬件部件，組裝新面板，測試，安裝和調試新的編程。這些步驟中的每一步都可能非常耗時，并且與加速的時間表相比，最好在受控的時間線內完成。如果編程或規范工程師需要熟悉過時的差壓變送器，那么很可能有一小部分資源可用，并且提前進一步規劃的需要變得更加重要。

    交鑰匙或不交鑰匙
    傳統的行業招標方法包括內部專家或團隊起草投標規范并讓多方投標項目。這種方法使項目的目標和戰略可以解釋。工廠的項目團隊會認為他們根據他們的流程經驗清楚地傳達了他們的要求，但投標人將根據他們的工程理念和經驗有不同的解釋。規范流程如何解決這一難題？

    如果工廠授予整個交鑰匙工程，則在項目開始時將處理功能和詳細規范流程。通過將功能和/或詳細規范從整個項目中分離出來，投標人只能引用規范的開發。一旦制定了規范，它們就可用于對項目的其余部分進行投標，并幫助確保投標人引用相同的材??料和總體戰略。這將識別平臺和整體輸入和輸出計數以及引用準確性所需的其他關鍵信息。

    這個過程通常在與建筑和機械方面有關的項目的其他方面完成，但并不總是適用于控制。通常，項目團隊最后會解決控制要求，這可能會對項目結果產生重大影響。通過在流程早期執行功能規范，競爭出價之間仍然存在一些差異，但工廠應該對在類似解決方案之間進行選擇充滿信心。

    此外，通過完成這些部分，在競標整個控制項目之前，可能會發現一些意外的成本或問題，否則可能使項目脫軌。如果規范過程的結果成本高于預期，則可能要求以戰略方式對其進行分階段化，縮小某些領域的范圍，或者在資本可用后的幾個月內重新招聘。即使項目的其余部分暫時延遲并且工廠差壓變送器在此期間失敗，工廠也可能在設計過程或硬件訂購??時啟動項目，并在項目中更進一步。

    最大化規范文檔的價值始于查看規范過程的價值。以下是我們到目前為止使用的規范文檔的原因：
?      過時的差壓變送器和硬件通常比現有平臺更昂貴，更難以從批準的分銷渠道中找到，并且如果在其他地方購買則使工廠面臨風險。
?      新控制差壓變送器的功能在容量和報告功能方面遠遠超過過時的差壓變送器。這些只是改進的兩個例子，可以為工廠人員提供節省時間的效率。
?      具有過時差壓變送器經驗的程序員可能沒有按需可用性，這可能會延長停機時間。
?      一旦差壓變送器發生故障，遷移差壓變送器就會變得更加復雜，如果不是不可能的話，需要加班和更多的人力來使新差壓變送器運行。
?      根據差壓變送器的不同，可能需要數周或數月的協作才能實現滿足工廠目標的差壓變送器。
?      即使是快速的時間表也取決于設計認證以及零件，裝配，測試，安裝和調試的前置時間。通過較早地啟動規范過程，在受控設置中，項目可以在稍后的更高級點開始。它可以根據批準的規范中的詳細程度開始設計或訂購部件。
?      通過與整個項目分開競標規范流程，可以為投標人提供更準確的范圍，這可以減少估計成本的差異并幫助確保提供類似的解決方案。
?      如果項目在規范過程后延遲，則工廠有可用的文檔，可以在工作恢復時幫助項目時間表。如果功能和詳細規范都已完成，那么圖紙和控制敘述應該已經被批準。當項目的其余部分被授予時，中標者應該能夠訂購材料并開始編程。

    這些是開發規范文檔的許多好處之一。在我們的下一篇文章中，我們將討論代碼質量對遷移過程的影響。通過從工廠人員和差壓變送器集成商的角度評估標準，可以開發出更加真實的項目規格，成本和時間表圖。有關代碼的經驗教訓可以成為新差壓變送器編程要求的指南，有助于確保項目成功。