下面我們專門探討一下蒸汽的計量。

1          蒸汽的特性

蒸汽是比較特殊的介質，有飽和及過熱兩種狀態。隨著工況（如溫度、壓力）的變化，過熱蒸汽經常會轉變成為飽和蒸汽。請看圖 (一)：

                                                             圖 (一)

圖中的縱坐標和橫坐標分別為（水）蒸汽的壓力和溫度值。圖中的曲線稱作飽和曲線。曲線上的點為飽和狀態的蒸汽參數值，飽和曲線以上部分為過熱蒸汽，以下部分為液態水。

由此圖可以看出飽和蒸汽的溫度和壓力值是一一對應的，即當飽和蒸汽的溫度或壓力有其中一值確定，另一值也就可以確定了。例如：150℃的飽和蒸汽對應的絕對壓力值為0.476MPa。絕壓為0.6 Mpa的飽和蒸汽對應的溫度為158.94℃。而過熱蒸汽的溫度和壓力并不一一對應，在圖中是在飽和曲線以上的區域。例如：150℃的蒸汽當其壓力值大于0.476Mpa時，就稱其為過熱蒸汽。只是過熱度不同。壓力值等于0.476Mpa時，稱為飽和蒸汽。

另外還有一個概念是濕蒸汽（干蒸汽），蒸汽的溫壓狀態在飽和曲線以下區域時我們就不能稱其為蒸汽而是水了。飽和蒸汽實際上是水分子由液態轉變為氣態的臨界值，飽和蒸汽由于溫度或壓力的改變部分氣態水分子轉變為液態，即蒸汽中攜帶了部分的水時就稱其為“濕蒸汽”。完全氣態水分子稱為“干蒸汽”。濕蒸汽在管道中實際上是兩相流，會影響流量儀表的計量精度。當蒸汽攜帶的水量較大時，其對管道中的儀表及閥門等設備沖擊很大，可能損壞某些設備，俗稱“水錘”。解決濕蒸汽的方法是保持蒸汽的過熱度，例如：加強管道保溫，注意倍壓等，還應注意管道排水。

2、 測量蒸汽流量儀表的分類及選擇

目前，測量蒸汽流量的儀表主要有渦街流量計、差壓式（孔板、均速管、彎管）流量計、分流旋翼式流量計、阿牛巴流量計,浮子式流量計等，但從儀表工作原理上來講主要分為渦街和差壓兩大類