渦街流量計結構分類和原理說明（有圖）

本文來源：金湖聯儀自控設備有限公司  發布時間2011-04-02  QQ：1310847944

渦街流量計結構分類

目前在國內銷售的渦街流量計按旋渦發生體與檢測體的位置結構可分為一體式和分體式兩大類。

一體式結構是指發生體和檢測體安裝在同一部件中，該部件既分離產生旋渦又檢測旋渦的脈沖數。發生體在儀表內采用懸臂梁結構，可感受旋渦沖擊力。檢測體位于發生體內，通過發生體的震蕩檢測旋渦脈沖數。其優點是檢測體不與測量介質接觸，可提高其壽命。缺點是懸臂梁結構易被介質中的臟污（如蒸汽中結垢、煤氣中的焦油等）堵死而失去震蕩能力，從而使檢測體無法檢測脈沖數而使儀表無法工作。另外，由于發生體的質量較大，受重力影響大，所以抗振性能較差。目前橫河公司的渦街流量計屬于這種結構。

分體式結構的發生體和檢測體是分離安裝在儀表中的不同位置。這種結構在儀表的抗振性能及耐臟污上有很大提高。缺點是檢測體與測量介質直接接觸，一旦檢測體發生故障更換時需切斷流量，會給用戶帶來麻煩。由此而知分體式結構儀表對檢測體的質量要求是很高的。分體式結構的渦街流量計按發生體和檢測體的位置不同又可分為分體內置式（如E+H公司、羅斯蒙特公司產品）和分體外置式（ABB-菲雪波特公司、菲波公司）兩種結構，內置式儀表的檢測體與發生體安裝在同一中心點上，發生體兩側開孔取信號。外置式儀表的檢測體安裝于發生體后端，如圖（三）中的旋渦發生處。內置式與外置式結構并沒有本質區別，但內置式結構由于開孔處也有被臟污堵塞的問題，故在現場使用中耐臟污的能力不如外置式理想。

渦街流量計原理

圖(三)

作者:壓力變送器@潘鳳 遠傳磁翻板液位計修訂1.1  2009-02-06
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